Ortadoğu’da tırmanan askeri hareketlilik ve İran eksenli yaşanan gerilimler, Türkiye’nin ihracat koridorunda “lojistik şokuna” neden oldu. GAİB Başkanı Celal Kadooğlu, bölgeye yönelik sevkiyatlarda navlun ücretlerinin kısa sürede 4-5 kat artış gösterdiğini belirterek, ihracatçının pazar kaybı riskiyle karşı karşıya olduğu uyarısında bulundu.
Navlun Fiyatları Kontrolden Çıktı
Bölgedeki çatışma ortamının ticaret rotalarını doğrudan etkilediğini ifade eden Kadooğlu, lojistik maliyetlerindeki artışın sadece taşıma bedeliyle sınırlı kalmadığını vurguladı. Kadooğlu, “Ortadoğu ülkelerine yönelik sevkiyatlarda navlun ücretleri 4-5 kat arttı. Bu durum ihracatımız üzerinde ciddi bir baskı oluşturuyor. Yük taşıma ücretlerinin yanı sıra yükleme-boşaltma bedelleri, liman hizmetleri ve özellikle ‘savaş riski’ gerekçesiyle uygulanan ek sigorta primleri toplam giderleri katlamış durumda,” dedi.
“Savaş Fırsatçılarına” Dikkat Çekti
Yaşanan belirsizliğin fiyat dengelerini bozduğuna dikkat çeken Başkan Kadooğlu, bu süreçte bazı “savaş fırsatçılarının” durumu istismar ederek ihracata darbe vurmaya çalıştığını ifade etti. İhracat planlamasının öngörülemez hale geldiğini belirten Kadooğlu, “İhracatçı bu maliyet yükünü bütünüyle üstlenemez. Maliyetlerin fiyatlara yansıtılması, hedef pazarlarda rekabet gücümüzü zayıflatır ve büyük bir pazar kaybı riski doğurur,” değerlendirmesinde bulundu.
“Türkiye Kriz Yönetme Tecrübesine Sahip”
Piyasalarda panik havası oluşmaması gerektiğini hatırlatan Kadooğlu, Türkiye’nin bu tür zorlu süreçleri yönetecek güçlü bir devlet geleneğine sahip olduğunu vurguladı. Sürecin en az hasarla atlatılması için tüm tarafları sorumluluk bilinciyle hareket etmeye davet eden GAİB Başkanı, “Bölgedeki çatışma ortamının bir an önce sona ermesi hem insani hem de ekonomik açıdan en temel ihtiyacımızdır,” diyerek sözlerini tamamladı.
